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534 それいいですね。
低速時に3km/hぐらいしかでないリミッターの仕組み。
杖をついたおばあさんが歩くぐらいのスピードにする(^^ゞ
それから、どうせ基本エンストしないオートマなんですから、減速比を
いじってR(リバース)は5速・4速なみの低トルクにしてもいいと
思うんですけどね。
でも、それじゃバックで坂道をあがれなくなるから、トルクを上げてる
のか・・・。それなら、Rの場合は、基本低トルクにして、何速か増やせば
よい。
とにかく、Rに入った瞬間は、さあ、後ろいくで〜と関西弁のおっさん
の大きな声でアナウンスしてくれる仕組みをつくってほしい・・・
英語がわからない人もいるかもしれない。
もしかして、P R N D 1 2 という表記・・・
一部の高齢者さんの場合、意味がわかっていない人がいるのかも
しれませんね。もしかしてですが・・・。
先日またニュースにあった、RとDを入れ間違えて併せてアクセル・ブレーキ
踏み間違えた事故なんて・・・・。
実際ちゃんと理解していないと、短縮の文字なんてどれがどれか一瞬
わからなくなってしまう人もいるかもしれないですね。
日本で走る車は、というかオートマは、運転を楽にする為や
技術の無い人も運転できるようにという事でできたものだと
思いますので、究極に分かり易くしなければいけません。
やるならそこまでやってくれ〜といいたいでございます。
Pは止 Rは後 Nは無 Dは進 1は強 2は中なんかにすれば、
高齢者の入れ間違えは少しは減るのかなあ・・・。
免許更新の際に、高齢者には、そういう張替えのシールとか配れば
よいかも?いろんな車種対応のいろんなサイズのやつ。
高齢者の場合、マニュアルしかなかった時代に免許取得している
人がほとんどですし、免許更新の時なんて本気で再勉強なんて
する人すくないですから・・・。英語読めない人も多いでしょうし・・・