チーズさん

私はむかーし、昔にガソリンスタンドとカーピットでアルバイトしていたことがありますが、私的に言わせてもらいますと、オイル単体で考えればどれも大して変わらないです（変わっても少ーしだけです）。
燃費を良くしようと思うなら
空気圧を豆にチェック（今はセルフSSでも空気入れはありますよね）し、中くらいのオイルを定期的に交換した方がエンジンにも負担を掛けずに済みますし引いては燃費もよくなると考えます。あと、不要な荷物は積まないことですかね。
あと、今度はオイルによって走りが変わるかという問題ですが、
これはサーキットとか峠で思いっきり走っていないとほとんど分からないくらいにしか変わらないとおもいます。というのも普通に市街地を走っているくらいではタコメーターは4000とか5000回転以上までは行かないですよね。ここまでガンガン走らないのであればAPIのSJかSLのグレードのオイルであれば何でもいいと思います。