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つまみ読み
記事 275 by モトラー

二段階右折のアホな義務付けの一つの言い訳として考え出されたのが、原付は時速30キロしか出しては... ( 続きを読む )

1.
こんばんは〜分かりますよ私、女性... 無責任

2.30キロ規制や二段階右折の強要は、...

コメント 306 by もさべ
>>275
30キロ規制や二段階右折の強要は、原付をこの上なく危険な乗り物にしている。

これは総て警察が利権にしがみ付いていることが原因。
To:もさべ

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主題: 原付自転車の時速30キロ制限

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2018年8月6日(月) 12時2分 親記事 3件目のコメント
コメント 311 by 驚くべき真実
原付は、意外にも動力付車両の中で最も事故率が低いんです。
これは法定速度を守っている人が今まで殆ど居なかったことと、車重が人の体重程度で大きさも人が扱うには丁度良いからでしょう。
何かあっても殆どの場合、立て直せます。

二輪は、車重が重くなるのにほぼ比例して事故率が高くなって行きます。
原付二種は概ね原付より30kg程重いです。
その為、事故率も高くなっています。

原付二種は死亡率が、原付の2倍。
 
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2019年5月24日(金) 11時12分違反通報親記事 4件目