>>34　　交通事故防止のためには黄色い安全帽・明るい服を着るように薦められて
います。でも、残念ながらトラックが多く走る道路ではそれだけでは守りき
れないのが現状です。ガードレールがない道を歩いていてトラックを見かけ
たら即座に建物の中に逃げ込むくらいの心がけが必要な気がします。

　トラック運転手は休憩時間がほとんどなく、長時間走り続けています。長
時間運転する際には２時間に１回休憩を取るように指導されています。で
も、実際にそんなことをしていたらノルマがこなせないので睡眠時間もろく
に取らずに運転を続けていることがほとんどです。
　違反点数が一定以上になると行政処分を受けることになります。違反点数
により、免許停止処分・免許取消処分を受けることになります。３０日・６
０日の免許停止処分の場合は一定の講習料を払い、講習を受けて、試験の結
果によって、免許停止期間を短縮できます。
　免許停止になり、運転できないと生活に困ることが多いので救済策として
始まったと言われています。納められた講習料は信号・道路標識・ガードレ
ールの設置などに使われています。
　元々、大型運転免許を取れるような方々は知識がないわけではたいてい試
験は高得点で合格してしまいます。
　「講習代を払うのは痛いけれど、休めて体が楽になった、違反をしても講
習を受ければいい」と思ってしまうようです。とある日記サイトでこの文章
と掲示板でそれに同意する書き込みをたくさん見たときには「そこまで疲れ
ていて、違反を繰り返す前に休みを取れよ、講習では起きて真面目に聞いて
いなくてはいけないでしょう」とツッコミを入れたものです。
　もっと怖いのは行政処分を受けるように薦められても、講習を受けるため
に休みを取ることを言い出せず免許取消になってしまい、そのまま黙って働
き続けている方々です。こういうタイプが疲労を溜め込んで、大量な犠牲者
を出す事故を起こすことが多いです。
　交通刑務所に入って初めて罪の重さを考える余裕ができ、一生心に十字架
を背負って生きていくことになります。
　雇用者責任も問われるので、雇用条件の改善を願いたいところです。

　埼玉県では運転講習時にはさだまさし「償い」（交通事故で人を死なせて
しまったトラック運転手が被害者の奥さんに仕送りを続けて、７年目に奥さ
んから初めて返事をもらう）をテーマソングにしたドラマを見せているとの
ことです。行政処分の講習でもこの曲を流してほしいところですね。

>>70
どこで薦められているのかどうかはわかりませんが、交通事故防止のために
黄色い安全帽・明るい服を着るように薦められてはいるんですね。
本当に、未だに黄色い帽子をかぶっている児童をみかけたことがありませ
ん。20年ぐらい？・・・。薦められても、その薦め方が本気じゃないのかも
しれませんね。本当にみかけませんから(^^ゞ

そういえば、緑のおばさんも見かけなくなりました。
忙しい時代やからなのかな。
安全への意識も薄くなってしまうのかもしれません。

運転中の携帯電話使用が禁止になった今でも、外にでれば毎日のように
携帯電話を使用しながら運転している人（大人）を見かけます。
事故を起こした人間は自業自得でありますが、その意識の甘さによって
犠牲になる子供たちはやりきれないですね。

私の地域では、黄色い安全帽をかぶって通学してますよという方がいたら、
その情報を書いていただけると私が少し安心します(^^ゞ

>>34
私の住んでる地域では、小学生は黄色い安全帽をかぶることが、学校で決め
られてます。最近の小学生は安全帽をかぶってない学校がたくさんあるんで
すね。