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大型トラックの3つの緑のランプについて

メール転送可
記事 84 by
大型トラックの運転席の上についている3つの緑のランプが
ありますよね?

そのランプの点灯の意味を御存知の方いらっしゃいますか?

今日、車を運転してて、昔から疑問に思っていることを
思いだしたので相談してみました。

想像では、スピードによってランプの点灯数が変わるのでは
ないかと思っています。
時速20キロ以上で1つ点灯
時速40キロ以上で2つ点灯
時速60キロ以上で3つ点灯
ではないやろか?という感じにおもっています。

To:ぶんちゃん

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2002年2月19日(火) 1時45分 1件目のコメント
コメント 86 by 七宝
ぶんぶんさま 七宝です。(*^^*)

調べましたっ!!!( ̄^ ̄)/
大型免許を持つ友人に尋ねたり、HPを検索したり・・・、
久々に熱く燃えちゃったぞ〜♪o⌒◇)<炎炎炎炎炎炎炎炎炎
・・・で、結果です。
正に・・・ぶんぶんさまの仰せのとーりでした。
(熱く燃えるほどでも・・・なかったかも?)笑

「3つの緑のランプ」に関しては、
「日野自動車」HP中の「トラック・バスの豆知識」の中で、
紹介されております。
まず、あの緑のランプは「速度表示灯」との名称で、
「大型トラック」であることを表しており、
法律に拠り装着を義務付けられたものだそうです。
「40km/h迄、60km/h迄、60km/h超ごとに、
順次点灯するランプが増える。」とのこと。
つまり、車両が動き出したと同時にひとつランプが点灯し、
後はスピードに応じて順次増えてゆく・・・といった次第。

大型トラックとゆーものは、一般の乗用車と異なり、
一旦スピードを落としてしまうと、
なかなか元のスピードに復帰できないものだそうです。
だから高速道路では、スピードが超過気味・・・とのこと。
また、「急」のつく動作が出来にくく、
当然、急ブレーキが効かないので、
「割り込み等はしないように」・・・とのお達しでした。

そう言えば以前『JAF』の小冊誌にも出ていたけど、
大型トラックの前方は安全の為に、
普通車よりもずっと多くの車間距離を取ってあるんだそうです。
ここに割り込まれての事故が、結構多い・・・とのこと。
3つのランプは、
そんな大型トラックの構造上の特殊さ故のもん・・・、
なんでしょーか???
(スピードをランプ表示させて注意を喚起する)

・・・以上、調べたことをレポート提出します。
この投稿に返信
2002年2月20日(水) 13時16分違反通報親記事 2件目
コメント 89 by ミト
ぶんちゃんさんへ

はじめ〜るを読んで、私の知ってるネタだと書き込みに来たのに、七宝さんに先を越された...

余談だけ書いていきます。
これは当然、違法なのですが、真ん中のランプの配線だけ、天井裏から引っぱり出して。一般道を飛ばすときは配線を外しておくと言う技があるそうです。友人が某引越屋でバイトしていたときに、中央座席に座らされ、配線外し役をやらされていたそうです(^^;
善良なトラックドライバーの方は真似しちゃダメよン!
ちなみにこの引越屋さん、ベットにバイトを2人乗せ、いつも5人乗車で現場に出向いてました(^^;
この投稿に返信
2002年2月20日(水) 19時32分違反通報親記事 3件目
コメント 91 by ぶんちゃん
七宝さんへ

わざわざ調べて下さってありがとうございます。

予想通りスピードで制御されていたみたいですね。
だれでもわかるとおもうけど・・・

とりあえず、長年の疑問がとけて助かりました。
とてもうれしゅうございます。(*^-^*)
この投稿に返信
2002年2月21日(木) 2時39分違反通報親記事 4件目
コメント 92 by ぶんちゃん
ミトさんへ

わざわざおこしいただいてありがとうございました。

配線をいじる人はそりゃいるでしょうね。

私も気をつけます・・って大型トラックもってないけど

ちなみに、私も高校生最後のバイトが引越し屋さんでした。
この投稿に返信
2002年2月21日(木) 2時43分違反通報親記事 5件目
コメント 501 by 海坊主

大型トラックに装備されている「速度表示灯」は規制緩和、速度抑制装置の
装備義務化、海外への輸出の関係で平成11年に廃止されたそうです。
この投稿に返信
2004年5月27日(木) 12時9分違反通報親記事 6件目