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つまみ読み

北陸本線の列車状況について

記事 28 by ドコモＮ５０５ｉｓ

北陸本線や七尾線の普通列車の状況はもう最悪です。６８１系や６８３系など新しい特急が増えてる中で... ( 続きを読む )
1．	世田谷線も古かった	にゃおす
2．	お返事ありがとうございます	ドコモＮ５０５ｉｓ
3．	リサイクルの形です。	すう
4．	古い車両もいいかも・・・	ドコモＮ５０５ｉｓ
5．	８０年ですか・・・。	すう

6．北陸本線直流化願う

コメント 34 by ドコモＮ５０５ｉｓ

>>31　すうさん

普通列車用車両の新型車への移行は当分先でしょう。今、敦賀まで直流電化
工事が施されています。そうなれば一時間に一本の割合で２２３系（新快速
用車両）が運用に当たることになると聞きました。そうなれば数年後に北陸
本線も直流化され新快速用車両が乗り入れてくることも間違いないし２２３
系が北陸本線の普通列車用車両となるかもしれません。と、言ってもあと何
年かかることやら・・・・

To：ドコモＮ５０５ｉｓ

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主題： 北陸本線の列車状況について

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2004年8月12日(木) 20時27分 ↑親記事 ↓7件目のコメント

7．ボロい車両でも・・・

コメント 35 by きっきー

>>32　豆知識です。天井が高い４１９系って車種の網棚の上の物体は、何と昔は寝
台の上段だったんですよ。寝台特急の車両を一部改造したもの。今でも改造
されずに寝台特急として走っているものもありますが、狭いです

これら北陸本線のボロい電車達は、急行・特急として長い間北陸本線でがん
ばってきた車両、今では貴重な「国鉄型電車」です。ファンからも根強い人
気を誇ります。ボックス型の座席配置は、新型電車の硬い椅子でロングシー
トより長時間の移動にも良いと思いますが？
ってか自分は風景と鉄道を交えて撮るの専門なので、細かいこと知らないで
すが（汗

2006年4月23日(日) 1時38分違反通報↑親記事 ↓8件目