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つまみ読み
記事 104 by ミト

ずっと昔から乗りたかった車が、ひょんな事から手に入ることになりました、タダで...。理由を聞く... ( 続きを読む )

1.
重課税 JIN
2.
いつの間にそんな税金が ミト

3.ディーゼルについて考えよう

コメント 108 by T
ミトさんへ

はじめまして。
まぁ、ディーゼルなんて公害の元なのでもっと税金を取っても僕は良いと思います。
燃料代が安いからって、ディーゼルのしかもトラックならまだしも、普通車なんて、人間性をうたがいます。ガソリン(4st.2st)もかなり良くないのですが、まだ燃料税が一杯はいった燃料をいれてますからねぇ。
ディーゼル反対匂いも臭いし煙も吐くし良い事無い。
世界で一番の公害だ...
To:T

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主題: ディーゼルエンジンの乗用車

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2002年3月25日(月) 0時12分 親記事 4件目のコメント
コメント 109 by JIN
Tさんへ

まず、ミトさんのスレッドに対して書く内容では無いと思います。
環境・災害の談話室が有るのですから、其方にスレッド立てるべきだと思います。

Tさんは、ちょっとディーゼルの意味を勘違いなされていませんか?
勿論、Tさんが言っている意味もわかりますよ、でも単にディーゼルとだけするのは間違いでは無いでしょうか?
正確には、軽油を主燃料としたディーゼルサイクル燃焼機関でしょ?
ディーゼルがダメではなく、飽く迄軽油が悪いはずです。
あと、なぜ税金の比率が多いガソリンをいれているのが良くなるのですか?
税金の比率と公害は別問題ではないですか?
しばらく前から売られている、アルコールを主成分とした代替?ガソリン燃料、知っていますか?
環境に良い、安いとの宣伝文句、実際は・・・、燃料系への安全性、あと、一番危険なのが、もれた場合の環境への影響・・・。
自動車メーカーも必死に開発を進めているのですよ。
一般のジーゼルエンジンも電子燃料噴射制御になってからは、かなり煙も出さなくなりました。
Tさんに言わせれば、どうせ電気自動車が良いとか言いませんか?
確かに、電気自動車はクリーンと思われます。
しかし、メイン動力元の源、バッテリー・・・、使用済みはかなりの有害物質、其の処分方法は・・・。
この投稿に返信
2002年3月25日(月) 2時18分違反通報親記事 5件目
コメント 119 by ミト
JINさんへ

援護ありがとうございます。
しかしながら、私はネット上で喧嘩は買わない主義でして、こういう反感に満ちた書き込みに対しては、レスしない立場を貫いております...感情的になってきますと荒れますから。
この投稿に返信
2002年4月2日(火) 10時41分違反通報親記事 6件目